Bilbobus, TCSA no es una empresa municipal, y curiosidades del Bilbobus.

Este post se lo quiero dedicar al aita de Jon García. J . Antes de nada, decir que yo de pequeño quería ser autobusero, no sé muy bien porque, pero todos querían ser médicos,  bomberos etc.… pero lo que yo quería ser era autobusero, igual era por conducir los bichos más grandes que circulaban por Bilbao o porque  siempre les veía contentos y con ganas de charlar de cualquier cosa, yo quería ser autobusero.

               

                Como algunos sabrán, el Ayuntamiento de Bilbao ha sacado a concurso el servicio Bilbobus que durante 20 años ha sido una concesión de la empresa TCSA, si preguntáramos   a los  usuarios del servicio, la mayor parte de los mismos nos diría que sí que es una empresa, pero que es una empresa Pública, dependiente del Ayuntamiento de Bilbao de la Diputación, Gobierno Vasco o de quien fuera. Pero la realidad es bastante diferente, es una empresa Privada, que la relación que tiene con el ayuntamiento de Bilbao es que ha gestionado desde hace mas de 20 años el servicio de Bilbobus recurriendo a renovaciones automáticas sin que habría habido concurso.

                El jueves salió la noticia de que TCSA había pedido el concurso público convocado por el ayuntamiento de Bilbao para los próximos 8 años, el ganador había sido la empresa francesa Veolia que ha realizado una oferta de 4 Millones de Euros menos. (Que en los 8 años de la concesión son 32 millones de Euros que nos ahorramos los bilbaínos.)

                Si preguntáramos  a cada uno de los  353.000 Bilbaínos si quisieran regalar cada uno 93€ a TCSA o ahorrarse el dinero para otras cosas muchos diríamos al más barato y que garantice el servicio. Esta realidad es la que ha optado el ayuntamiento de Bilbao algo muy acertado.

                Que hayan salido tantas informaciones gracias al concurso público, han sido muy importantes ya que gracias a él se han conocido muchas cosas que para la mayor parte de la gente son unas completas olvidadas, destacaría las siguientes.

          El Km útil de un autobús nos cuesta a 4.56€/Km de media.

          Gracias a la huelga sabemos que un lunes normal se transportan 142.000 viajeros y debido a la huelga se ha pasado a 113.000, o que un viernes 143.000 personas utilizan Bilbobus y que la huelga ha provocado que el servicio baje a 118.000. Por mucho que he buscado no he encontrado en ningún sitio el número de viajes que se realizan con Bilbobus al año.

          De los gastos de Bilbobus, el 9.35% es gasolina, 2% seguros, 70% Mano de Obra y 18% estructura. Es decir, que aunque suba como está subiendo la gasolina, esta representa menos del 10% del total, es decir, TRANQUILOS que aunque se doblara la gasolina, el aumento del precio del Bilbobus apenas seria de un 9%

          El servicio de Bilbobus se encuentra MUY subvencionado costando más de 3 veces reales de lo que se paga, no habrá que dar las gracias al ayuntamiento sino habría que pensar como se podría bajar esta sangría económica.

          A los conductores les da igual  quien sea la empresa que gana el concurso ya que automáticamente se les subroga el contrato a la nueva, por lo menos a los conductores que tienen asignada línea… esto quiere decir, que a trabajadores de TCSA en administración, contabilidad, e incluso conductores sin línea. SE VAN A IR A LA CALLE. Para los que se subrogan perfecto, ya que van a poder negociar mejoras de convenio, los temporales se irán a la calle. Una de las posibilidades de haber dado ese mejor precio puede haber sido porque no se subrogarían todos los trabajadores.

          18.000 personas eran las que viajaban de gratula hasta el año pasado con la famosa tarjetita, 8.000 jubilados, 1.000 minusválidos y 9.000 personas con ingresos mínimos. A partir de este año, hasta 75.800 bilbaínos de más de 65 años pueden viajar pagando 27 céntimos. La realidad es que, es muy diferente que viajen 18.000 personas que puedan viajar 75.800 personas. Sería muy interesante ver que ha ocurrido, desde el punto de vista de eficiencia económica, si socialmente se gana más. La verdad que era un escándalo que a veces gente con ingresos mínimos, viajará de gratula y supieras que tenía mucho dinero en B.

Mi enhorabuena al Ayuntamiento de Bilbao por el concurso público y por los 93€ de ahorro que nos va a suponer.

La muerte de las líneas de crédito a interés variable.

Aparte de los problemas que tienen muchas Pymes y autónomos a la hora de obtener financiación,  se está añadiendo la muerte de las líneas de interés variable.
Bancos como el Popular, Banesto o Caja Rural están ofreciendo préstamos, líneas de crédito  a interés fijo y estos difícilmente bajan del 5%. Si hasta hace unos años lo normal era contar con financiación a Euribor + algo, la actual bajada del Euribor y la creciente morosidad está haciendo que los bancos pasen todo a un interés  fijo.

Llevamos un mesecito negociando con una entidad una pequeña línea de crédito ante la duda de necesitarla en un  futuro cercano. Después de varios papeleos  íbamos a firmar a Euribor a 3 meses +1.5%, hasta que el Director del banco me comentó que no podían firmar a interés variable y que solo podía hacerlo a interés fijo y ese interés era de un 5.25% y que no podía hacer nada más.

La diferencia es muy fuerte ya que, el Euribor a 3 meses cotizaba ayer al 1.52% es decir, que se pasaba de un 3.02% a un 5.25% o, que es lo mismo a un bonito Euribor (3M) + 3.73%. Al final no firmamos la línea de crédito porque no estamos agobiados por firmar en esas condiciones y porque  mirando un poco existen posibilidades de obtener algo mejor de financiación. Como le decía al director del banco, lo entendía, ya que con moras de un 5% entiendo que los tipos de interés suban y suban.  Esta mañana hablando con otro director me comentó que incluso ese 5.25% no era mal precio y que, empresas “pilladas” estaban financiándose a tipos del 9, 11 o 12%. UNA BARBARIDAD Y GRACIAS.

Está claro que el crédito cada vez se está volviendo más difícil y hay que mirar otras posibilidades, entre ellas podrían estar:

–    Líneas ICO.  En las que hay posibilidad de obtener financiación desde  el 0% para inversiones tecnológicas hasta un 3% para otro tipo de inversiones o financiaciones.
–    En el País Vasco estarían las líneas de financiación del circulante que se pueden tramitar a través de Oinarri por la que se pueden obtener a Euribor +0.6% + la comisión del aval de Oinarri 0.50%, son líneas de financiación del Gobierno Vasco y por los rumores que circulan se tarda un par de mesecitos en obtenerlas por la burocracia del Gobierno Vaso. Si no es urgente esto parece lo más interesante.
–    Financiación a través de impuestos. En principio el gobierno está pensando en bajar el tipo de interés del dinero del 5.5% al 4%. Es otra forma de financiación aunque sea temas como el IRPF, IVA, Seguros Sociales etc.… aunque no son cantidades excesivas, es una cantidad adicional de financiación.

Las ayudas de inserción social del Gobierno Vasco. Para muchos autónomos mejor vivir del bote que currar.

El jueves, hablando con un amigo me estuvo comentando que esta pensándolo muy y mucho dejar de trabajar y pedir la ayuda de inserción social. La razón,  que  por mucho que trabaja horas y horas (ríete de las 40 horas/semanales), hay meses que después de quitar de todo apenas llega a los 900€/mes… (En Agosto olvídate)…  Su situación es que sin empezar a funcionar tiene que pagar 1.380 €/mes. Tiene que pagar oficina (400€), luz (100€), teléfono con ADSL (150€), coche y gasolina para visitar clientes (400€/mes), autónomos (240€), asesoría (90€) etc.… Los meses buenos después de todo apenas llega a los 1.500€/limpios. Me decía  que el año pasado después de quitar todo había ingresado 10.900€, es decir, estaba viviendo con 900€/mes.

Con los problemas de cobrar/financiar  a los clientes y con los malos momentos que vienen para los próximos años, ha decidido mandar todo a la porra y quedarse con los 600€/mensuales en 14 pagas que da el Gobierno Vasco en concepto de Renta básica. Como me decía 600€ es muy poco para vivir, pero igual es mejor esos 600€ que 0 que, si el año pasado ganaba poco, este año igual va a ser peor y para eso…. A LA PORRA YA HA PAGADO MUCHOS IMPUESTOS PARA NO COBRAR NI UN CLAVEL.

Si encuentra trabajo bien remunerado pues trabajará encantado (si alguna empresa necesita a alguien que me lo comenté.),  pero, si no se queda con los 600€/mes. Él no me lo decía…. Pero se respiraba en el ambiente que pensaba que sí de una manera u otra le salían algunos “trabajillos” en negro sumados a los  700€/mes, pues ganaría más y menos complicaciones.

La paga es de 600*14 pagas = 8.400€, que divididos entre 12 (es difícil que los autónomos tengan 14 pagas) =700€/mes

La verdad que no sabía que decirle, ahí está cada uno pensar si vale o no vale, o como te sientes. No puedo ser objetivo porque es un amigo y en cierta manera le entiendo que por 200€ de diferencia A LA PORRA.

Llevo todo el fin de semana dándole vueltas de cómo es posible que una persona con ganas de trabajar haya decidido que su mejor opción es quedarse con la ayuda de inserción social y vivir… de los demás. Tengo la sensación que algo falla en la sociedad cuando alguien decide que gana más, tocándose los huevos en su casa que trabajando….

Por cierto, estaba escribiendo el post y acabo de leer que las ayudas sociales para el 2009 se calcula en 217MM€ con un crecimiento del 25%

La Política de Vivienda en Euskadi.

Una de las cosas que se han empezado a hacer bien ha sido favorecer el mercado de alquiler. El Gobierno Vasco a través de Bizigune, permite al propietario de una vivienda que lleve más de un año desocupada, alquilársela a un precio de mercado (entre 600 y 700€/mes) y con una garantía que que al final del contrato , la vivienda va a quedar en las mismas condiciones, el propietario se garantiza un precio de alquiler de mercado (o casi) y sobre todo que no va a tener problemas de pagos, duración del contrato o pérdida de valor del inmueble.

Por el otro lado al receptor le permite acceder a un alquiler, por el que como mucho va a pagar el 30% de su renta, (normalmente alrededor de 300€) garantizándole una vivienda con unas condiciones de habitabilidad mínimas, a un precio asequible.

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